2024-11-23 19:09:27 | 新永网
一、民航飞行员招考文化条件:
1、高中生:报考飞行技术专业的考生,外语限考英语;录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线)以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取。
2、本科及以上学历毕业生:要求具有较好的英语听说基础,通过国家英语四级考试或六级考试(分数在425分及以上)。
二、民航飞行员招考身体条件:
1、身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米。
2、体重:符合民航招收飞行员体重指数标准。
3、视力:双眼没有经过任何手术,任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3,无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫。
4、无传染病,本人及家族无精神病史。
从业资格证照:
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照: 新永网
1、中国民航空勤登机证;
2、民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照);
3、空勤人员体格检查合格证;
4、教员执照(飞行教员适用)。
以上内容参考:
百度百科——民航飞行员
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民航招飞的高考最低分数线是高考满分的60%,也就是说750分满分的地区,民航招飞的成绩要高于450分才算可以。按照历年的录取分数线来看,一般要高出二十分左右才能被录取。进行民航招飞的院校有19所,每个学校的分数线各不相同。北航飞行学院和民航飞行学院飞行员淘汰率一般是多少自从2009年伊春空难发生后,所有为中国民航培训飞行员的机构,其淘汰率普遍维持在15%左右。具体来看,在私照阶段,淘汰率约为10%,而在商照阶段,则进一步降低至5%。尽管淘汰率看似不低,但并不需要过于担心。通常情况下,能够顺利飞出来的学员基本不会有太大问题。淘汰的学员主要是那些实在飞不出来的,即便教员多次指导也学不会。北
中国民航大学飞行技术专业入学后的淘汰率问题中国民航大学飞行技术专业的特殊要求,这个专业在培养过程中会出现一定的淘汰,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。被终止飞行技术专业学习的学生,符合学校转专业标准者,将按照相关规定转到其他专业,毕业后自主择业;不符合学校转专业标准者,将被终止学业,予以退学。入学后的淘汰率看个人能力及适应
飞行员的民航飞行员“飞天之难”:难于开采铁矿石“这是因为飞行员职业的特殊性:需要长达数年的培养时间,以及终身不断的培训和加强。”中国民航管理干部学院院长田保华指出在上海虹桥机场,午夜12点以后,很可能会看到几架飞机在附近的空域进行上上下下的起降活动,这种活动往往会持续到早上6点。为了白天繁忙的民用航班正常飞行,模拟机训练结束后的飞行员往往是在这个时段进行本场训练,用真正的飞机完成训练大
2022民航招飞体检常见淘汰项目有什么民航招飞体检常见淘汰项目有内科、外科、眼科、耳鼻咽喉科。原因是血压超标、病史和家族史、心电图超标、心率超标、脊柱侧弯、身高腿长不达标、体重不达标、腋臭、OX型腿、重度精索静脉曲张等。招飞体检的淘汰原因1、学生身体出现新的不可预测的变化或疾病;2、学生由于各种原因恶意降低身体状况;3、可能初检时由于体检医师未能检查出来的原因
空军招飞的淘汰率是多少你好,乐意为你解答:温馨提示:没有明确的淘汰率是多少,就看符合以下的条件:自然条件1、年龄:考生年龄必须符合国家教育部、公安部、总政治部关于招收飞行学员通知中规定的年龄条件(16—19周岁,出生年月按公历计算)。军校学员年龄不超过24周岁(截止毕业当年8月31日)。2、学籍:应届高中毕业生考生具有开招地市学校学籍,并通过会考,系应届高中毕业男生(外语限考
民航飞行员有疤行吗所有的民航客机,都是加压的,大概相当于海拔1000米,根本不存在压力低的问题。如果飞机在万米高空突然失压,铁打的汉子照样玩完,有没疤根本没有区别。较低高度的失压,对人主要的影响是缺氧。所谓疤痕在空中会裂开的说法,我作为专业航空医师,从来没有在书上看到过,也没有听同行说起过。招飞体检当中,对疤痕有要求主要是考虑到,较大、较深的疤痕会对机体的局部功能造成影响。如果是小而轻浅
民航飞行员出国中国民航飞行员体检标准具有下列情况之一者,不能报考:1男生身高不足170厘米或超过187厘米;2体重不足50公斤;3骨与关节疾病或畸形;4明显的“O”型或“X”型腿;5久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;6慢性肠胃道疾病;7肝炎或肝脾肿大,HbsAg阳性;8肾炎或血尿,蛋白尿;9精神病家族史,癫痫病史;10颜面五
飞行员的民航飞行员“飞天之难”:难于开采铁矿石“这是因为飞行员职业的特殊性:需要长达数年的培养时间,以及终身不断的培训和加强。”中国民航管理干部学院院长田保华指出在上海虹桥机场,午夜12点以后,很可能会看到几架飞机在附近的空域进行上上下下的起降活动,这种活动往往会持续到早上6点。为了白天繁忙的民用航班正常飞行,模拟机训练结束后的飞行员往往是在这个时段进行本场训练,用真正的飞机完成训练大
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