具备什么条件才能验上飞行员？谢谢了，大神帮忙啊

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本文目录一览：

• 1、具备什么条件才能验上飞行员？谢谢了，大神帮忙啊
• 2、请问初中生可不可以招飞
• 3、濮阳县招飞有中耳炎合格吗

具备什么条件才能验上飞行员？谢谢了，大神帮忙啊

空军招收飞行学员自荐条件 一、自然条件 (一)普通中学应届高中毕业生，年龄在16至19周岁(截止当年8月31日)。 (二)普通高校本科二年级学生，年龄不超过22周岁(截止当年6月30日)。 (三)军队院校和普通高校应届本科毕业生，年龄不超过24周岁(截止当年6月30日)。 (四)学生必须为中华人民共和国公民，具有空军招飞任务地域的正式户籍。 二、身体条件 (一)基本条件 1.身高：男性在165-185厘米之间。 2.体重：男性在50公斤以上。 3.血压：平静血压不超过138/88毫米汞柱。 4.视力：按空军招飞“C”字型视力表双眼裸视力在0.8以上。 5.无色盲、色弱。 6.无有碍军容的纹身、刺字。 (二)凡有下列病史或体征者，不宜报名 1.身体有明显畸形，四肢残缺功能不全者。 2.有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者。 3.经常腰腿痛或一年内有骨折者。 4.有慢性胃肠病(经常胃痛、泛酸或腹泻)或七岁后患过传染性肝炎者。 5.患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。 6.经常头痛、头晕、失眠者。 7.家族及本人有精神病、癫痫病(羊角疯)或本人有晕厥史者。 8.有口吃(结巴)者。 9.有梦游症(睡眠中下床活动，事后自己不知道)或十二岁以后仍有尿床现象者。 10.眼睛做过视力矫正手术者。 11.有斜视者、夜盲者。 12.有耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者。 13.乘车(船、飞机)恶心、呕吐者。 14.牙齿脱落三个以上或明显咬颌不良者。 三、心理素质条件 (一)对飞行有较强的兴趣和愿望。 (二)心胸宽广、性格开朗。 (三)大胆果断、意志坚强。 (四)情绪稳定、控制力强。 (五)理解、记忆等智力水平较高。 (六)思维敏捷、反应灵活，四肢协调，方位判断准、模仿能力强。 四、政治条件 (一)本人条件：拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则，热爱中国共产党，热爱祖国，热爱人民，热爱人民军队，历史清白，政治可靠，思想进步，品德优良，作风正派，忠诚、老实、守法，全心全意为人民服务，决心为保卫祖国、保卫人民的和平 劳动而志愿献身飞行事业。 (二)家庭条件：父母亲或其他监护人以及与本人、家庭关系密切的亲属，拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，历史清楚，思想进步。 (三)报考态度：学生自愿，家长(监护人)支持。 五、文化条件 学生须具有所在学校的正式学籍。应届高中毕业生须参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限考英语、俄语)，且达到空军划定的招飞录取分数线。大学生当年高考成绩达到二本线以上(音、体、美专业特长生除外);大学二年级学生须完成教学大纲规定的学习课程，成绩合格;大学毕业生须获得本科学历和学士学位。

请问初中生可不可以招飞

应该不能
你看看下面民航的招生条件
一、招收对象和基本条件
招收对象为参加全国普通高等学校招生统一考试的普通高中毕业生。
基本条件：报考学生必须拥护四项基本原则和党的路线、方针、政策，忠于祖国，热爱军队，志愿献身飞行事业，政治条件符合要求；身体素质好，符合招收飞行学员的体格检查标准；心理品质优，达到空军招收飞行学员心理品质检测要求；年龄16至20周岁（截止当年9月1日），未婚。
二、招收计划
招收飞行学员的计划，由空军于上一年八月底前上报总政治部。总政治部会同国家教育部审定后，纳入当年军队院校招收地方高中毕业生计划，提前单独下达。
三、工作安排和实施办法
招收普通高中应届高中毕业生飞行学员工作，分两个阶段进行。第一阶段为预选阶段，从上一年的9月份开始至当年的12月份结束（以2007年度招飞工作为例，预选阶段从2003年9月份开始至2003年12月份结束），主要进行宣传动员、报名推荐和预选初检等项工作。第二阶段为全面检测选拔阶段，从2月份开始至8月结束，主要对预选对象进行体格检查、心理品质检测、政治审查、文化考试、招飞复查、审批录取等项工作。
（一）宣传动员
搞好宣传动员是保证招飞任务顺利完成的基础。主要由各级教育部门和普通高中组织实施。军区空军负责提供宣传画、《普通高中招飞简章》、《普通高中毕业生报考空军航空大学自荐条件》、《空军招收普通高中毕业生飞行学员问答》、《空军航空大学简介》、《空军航空大学考生报名表》等招飞宣传资料。各级教育招生部门和普通高中要与当地宣传部门密切合作，围绕招飞工作进行爱国主义教育和国防教育，动员社会各界和考生家长积极支持招收飞行学员的工作；要充分发挥普通高中党团组织和班主任的作用，充分利用板报、标语、广播、电视、报刊、等宣传手段，激发青年学生报考积极性，鼓励德、智、体全面发展的优秀学生报考空军飞行学院。宣传动员要紧密联系实际，坚持自愿报名的原则，突出重点，实事求是，讲求实效。教育内容既要讲当飞行员的光荣，又要讲当飞行员的成长需要经过艰苦的磨练。
（二）报名推荐
主要由普通高中组织实施。报考学生按照《普通高中毕业生报考空军航空大学自荐条件》进行自我对照，自愿报名。经班主任把关推荐后，普通高中对学生自然、身体、心理、政治、文化等基本条件逐一进行审查，并组织校医对考生身高、体重、视力、血压、色觉等进行检查把关。符合条件者填写《空军航空大学考生报名表》，由普通高中签属意见并盖章，经县、市两级教育招生部门审核后，作为报考空军飞行学员的对象。
（三）预选初检
目的是确定招飞预选对象。主要由军区空军派出的预选组，在相关城市设置的检测站实施。考生持《空军航空大学考生报名表》和身份证（或户口簿），在地（市）教育招生部门的统一组织下，由县（市）教育招生部门或普通高中按照规定的时间、地点和要求，组织考生到检测站参加预选。空军招收飞行学员工作人员按规定内容，对考生的政治、心理、身体等基本状况进行初步审查。合格者作为预选对象，发给《招飞准检证》。
（四）体格检查
体格检查是招飞工作的重要内容， 是确保飞行学员身体质量的重要手段，考生必须经过空军体检医务人员的严格检查，通过其它途径的体格检查无效。经预选初检合格的学生，在县（市）教育招生部门或普通高中统一组织下，持《招飞准检证》按照规定的时间、地点和要求，到体格检查站接受检查。体格检查由军区空军招飞部门和体检医务人员，按空军颁发的《中国人民解放军招收飞行学员体格检查条件》具体组织实施，体格检查实施单项淘汰制，其项目分为6个大项150个小项。时间为每年全面检测期间，大约在2、3月份。
（五）心理品质检测
心理品质检测是根据飞行职业的特殊需要，运用航空心理学原理，对考生进行检测与评估，预测其飞行能力的一种手段，它对提高飞行学员培训成才率，减少飞行事故，增强航空兵部队战斗力有着重要意义；由军区空军招飞部门专业人员和有多年飞行及检测经验的心理品质专家，按《空军招收飞行学员心理品质条件》和空军心理品质检测有关规定组织实施。时间为每年全面检测期间，大约在2、3月份。
（六）政治审查
招收普通高中生飞行学员必须把政治条件放在第一位。政治审查主要由军区空军招飞部门专业人员负责，普通高中和各级公安部门配合。政治审查，按国家教育部、公安部、总政治部《关于飞行学员政治条件的规定》和空军有关政审工作的规定，重点是确实弄清考生的校内外现实表现、报考动机和报考态度，父母或其他直接抚养者的政治历史情况和现实表现，以及关系密切亲属的重大历史、现实问题。政审时间为3-5月份。
（七）文化考试
考生体格检查、心理品质检测、政治审查合格后，由所在学校组织，在每年的6月7、8、9三天，参加全国普通高等学校招生统一考试。
（八）招飞复查
身体复查是在全面检测的基础上，重点针对个别体检易变项目和个别考生进行的重复性检测，主要是通过录取前医学观察，查验考生身体有无变化，发现问题及时采取补救措施，确保考生入校后身体复查验收质量和合格率。
（八）招飞复查
身体复查是在全面检测的基础上，重点针对个别体检易变项目和个别考生进行的重复性检测，主要是通过录取前医学观察，查验考生身体有无变化，发现问题及时采取补救措施，确保考生入校后身体复查验收质量和合格率。
（九）审批录取
招收普通高中应届毕业生飞行学员实行提前单独录取。有关省、自治区、直辖市招生委员会办公室，要提前给军区空军招飞部门提供考生的文化考试成绩、试卷、档案。录取分数线由空军划定。
军区空军按照全面衡量、择优录取的原则，即对文化成绩达到录取分数线以上，政治、身体、心理品质等方面都比较好的考生优先录取；对政治审查、体格检查、心理品质检测等项均属合格边缘的考生，不予录取。以此制定招飞录取实施方案，报经空军统一集中审批录取，确定拟录取名单。协同省（市）招生部门办理录取手续，下发录取通知书。
四、入校复查
被录取的考生，持录取通知书，按规定要求，到飞行基础学校（长春空军飞行学院）报到。入校后，由空军招收飞行学员部门组织飞行基础学校和空军体检医务人员，对新学员进行全面复查。复查后，确定不符合飞行条件的，退回学前所在地，由省（市）招生部门视情况，按其成绩进行补录。符合飞行条件的，在校学习、训练三个月后，达到要求，取得学籍、军籍
就报考民航飞行技术专业的一般身体要求而言： 身高在 1.65—1.85 米之间；体重在 55 公斤以上；环形视力表双裸眼视在 0.7 以上；无色盲、色弱。同时，曾有下列病史或体征者不宜参加报名： 一、有开颅、开胸手术；二、经常腰腿痛、四肢残缺或身体有明显畸型；三、有慢性胃肠病或七岁后患过传染性肝炎；四、家族及本人有精神病、癫痫病 ( 羊角疯 ) 或本人有梦游症，经常头痛和口吃；五、患过脑膜炎、结核病或晕车、晕船，明显斜视等。

如果考生在确定身体、政治条件和文化考试能够顺利过关，那心理素质测试便是至关重要的环节了。时下，仅有飞院使用从德国汉萨引进并自我完善的心理测试系统，是通过纸笔测试、人机对话、心理会谈三个部分测试考生的潜质。在综合各方信息后，记者发现， 心理测试，主要是通过对 考生的心理品质和协调能力测试，判断考生是否适合从事飞行职业。因此，参加心理测试时，考生只需消除紧张和其它心理负担，便可达到理想的效果。
报考条件备忘录

据了解，由于培养一名合格的飞行员，需投入的人、财、物几乎是与正常人体重量相等的黄金的价值。因此，要想成为民航飞行员，考生需要通过许多严格的“关口”。比如身体方面要按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》检查（所涉及的内容可以在网上查阅），包括较为完善的心理测试；在政治方面，考生需要通过民航总局、国家教育部、公安部颁发的《民用航空招收空勤学生、乘务员政治条件的规定》的审查等。

就报考民航飞行员的一般要求而言：身高在1.65—1.85米之间；体重在55公斤以上；双眼环形视力表裸视在0.7以上，无色盲、色弱等。同时，有以下病史或体征者不宜参加报名：一、有开颅、开胸手术；二、四肢残缺或身体有明显畸形；三、有慢性胃肠病或七岁后患过传染性肝炎；四、本人及家族有精神病、癫痫病，或本人有梦游症，经常头痛和口吃；五、患过脑膜炎、结核病，或晕车、晕船，有明显斜视等。

如果考生的身体、政治条件和文化考试能顺利过关，那么，心理素质测试便是至关重要的环节了。时下，飞院使用的是从德国汉莎公司引进并自我完善的心理测试系统，该系统通过纸笔测试、人机对话、心理会谈三个部分测试考生的潜质。在综合各方信息后，记者发现，心理测试，主要是通过对考生的心理品质和协调能力测试，判断考生是否适合从事飞行职业。因此，参加心理测试时，考生只需消除紧张和其他心理负担，便可达到理想的效果。

另外，在参加体检期间，考生要特别注意做好常见病的预防，如呼吸道感染、胃肠道感染等。同时，记者建议，凡立志投身蓝天事业的学生，平日里应多参加篮球等体育运动，因为，体育运动可以锻炼和增强肢体的协调性，而肢体的协调性对一名职业飞行员来说十分重要。 （原载《中国民航》4月17日第四版 本报记者李忠粮）

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濮阳县招飞有中耳炎合格吗

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种身体情况不适合当飞行员 身高不足168厘米；体重比标准体重浮动超过10%； 骨与关节疾病或畸形；明显的“O”型或“X”型腿； 久治不愈的皮肤病；慢性肠胃道疾病；肝炎或肝脾肿大； HBsAg阳性；肾炎或血尿，蛋白尿；精神病家族史，癫痫病史； 颜面五官明显不对称；较重的晕车、晕船史；口吃；耳道流过脓， 听力差，经常耳鸣；视力低于《C字表》0.7；斜眼；色盲； 肺结核；较重的砂眼或倒睫 2003年女飞行员的招收条件 2003年，中国民航首招女飞行员， 年薪10万优选四川美女来该校飞行驾驶系学习， 打破了由男性飞行员一统中国民航主业的格局。 在四川招女飞的对象是， 2003年参加全国普高考试的应届理科学生，身高在168— 175厘米之间；体重在45公斤以上； 报考者双眼裸视视力分别在1.0左右，无色盲和弱视； 身体无刺字纹身，同时，报考者不得患有皮肤病、肠胃疾病、肝病、 肾病、精神病、肺结核、口吃等疾病…… 选飞要过“三关” 飞行员是特殊的高尖端技术人员，从报名到正式录取，考生将通过 3 道考试程序以及 两次 严格的体检。主要要通过三关：政审、 体检和文化课。根据历年来的招飞经验， 体检一关成为众多报名者最大的障碍，淘汰率几乎80-90%； 高考成绩要达到民航总局统一的录取分数线，英语、 物理单科原始分也要在85分以上， 最后还要通过政审才能进入飞行学院。 飞行员的学习过程 进入飞行学院后，学员在校首先进行两年飞行理论学习， 上至少43门课程。考核合格后再送到英国牛津大学航空系、 美国的飞安学院、德国汉莎飞行学院、 澳大利亚墨尔本飞行学院等国外知名飞行院校进行一年半到两年的飞 行操纵训练，之后回国继续学习两个月理论， 然后再到航空公司实习，完成毕业论文后就可获得本科文凭， 并获发飞机驾驶执照。 飞行员的培养费用与薪水 据业内人士介绍，国航培训一名飞行员的总费用， 仅仅在飞行学院内，就在69万到110万元之间， 这不包括工作后追加的培训。据知情者透露， 与国外飞行员平均折合两百多万元人民币的年薪相比， 国内飞行员收入的确是差了一大截。但外国人要想当上飞行员， 费用基本上由自己负担。按照民航总局的规定， 飞行员的收入主要由基本工资、飞行小时费、 伙食补助和奖励分红组成，因此国内三大航空公司间的差距不大， 收入的多寡仍然依据多劳多得的原则，按各人的飞行小时费而定。 据悉，一名普通飞行员平均每月大约有七八千元以上收入， 若当上了机长的话，月入一般过万元甚至更多。 中国的女飞行员 最初， 中国的民航飞行员多数由空军退役飞行员经过复杂的培训后“ 军转民”。20世纪90年代后， 各航空公司担纲挑梁的大部分都是从民航院校毕业的科班生。 新中国成立以来，中国总共培养了7批343名女飞行员， 但都仅限于军队。根据调查，在实际飞行中， 女性飞行员往往具有比男性飞行员心细、心理承受力强、 操作更规范等优势， 因此国际上许多航空公司不仅有女飞行员甚至还有女机长。 我国自1951年招收第一批女飞行员至今， 已有7批数百名女飞行员建功祖国蓝天， 成为世界上招收女飞行员最多的国家之一。

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